Эксплуатационные выгоды и преимущества полуприцепов

Полуприцепы отличаются от прицепов только той особенностью, что часть веса перевозимого груза распределяется на грузовик или трактор, которые и тащат его за собой. Это происходит потому, что в отличие от прицепов, у полуприцепов отсутствует передняя ось, а потому вес перевозимого груза через седельно-сцепное устройство переносится на заднюю ось тягача.

Такое распределение груза выдвигает особые требования к прочности и надёжности седельно-сцепного устройства, а также к надёжности задней оси тягача. Так почему же на рынке присутствует такое большое разнообразие полуприцепов, в т.ч. и сельскохозяйственного назначения?

Преимущества применения полуприцепов

Современные полуприцепы обладают следующими преимуществами и выгодами в эксплуатации:

1.Большая грузоподъёмность.

Современные марки стали обладают столь высокой прочностью, что позволяют изготавливать полуприцепы такой же грузоподъёмностью и длиной, как и полноценные прицепы.

2.Высокая манёвренность.

Это, наверное, главное преимущество полуприцепов перед прицепами. Неважно, сколько осей у полуприцепов - одна, две или три. При любом повороте они будут двигаться как одно целое, по одной траектории. Это делает возможным повернуть полуприцеп на 360 градусов, при этом его оси будут находиться на одном месте. Дело в том, что в этом случае одни колёса, например, правые будут двигаться вперёд, тогда как левые, наоборот, назад.

Такой фокус с полноценным прицепом провернуть невозможно, поскольку передняя и задняя ось будут двигаться по своей собственной траектории, не совпадающие друг с другом. Из-за этого у прицепа будет много больший радиус поворота.

3.Широкая номенклатура специализированных моделей.

Здесь, в частности, представлены такие специализированные модели, как:

• Поливомоечные машины, предназначенные не только для полива парков, садов, полей и огородов, но и для пожаротушения лесов и сельскохозяйственных угодий;
• Полуприцепы для перевозки птицы;
• Полуприцеп-лесовоз;
• Полуприцеп-рулоновоз;
• Бортовой полуприцеп-самосвал, в т.ч., и многоосные модели, предназначенные для перевозки зерна;
• Полуприцеп-платформа с манипуляторами, предназначенными для погрузки кормов, запакованных в рулоны и тюки.

Написать комментарий

Имя
Число