Фронтальный погрузчик Амкодор 333 (ТО-18Б.3) Ремспецмаш
Смотреть все цены
-
Фирма-производитель АМКОДОР Состояние Б/у Назначение Фронтальный погрузчик Амкодор Особенность Фронтальный погрузчик Амкодор
Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
---|---|---|---|---|---|
Евгений | Россия | ||||
ПромТехСнаб |
Описание
Продаётся фронтальный погрузчик Амкодор 333 (ТО-18Б.3)
Полный капремонт
Новый комплект резины.
Кабина нового образца. Новое остекленение кабины + новые уплотнения кабины.
Новые: насос-дозатор, все РВД и РНД.
Новый электромонтаж.
Новая пневмосистема.
Джойстиковое управление(новый джойстик)
Новые: стартер и генератор.
Новые АКБ.
Новое кресло водителя.
Новые элементы обшивки.
Новый отопитель.
Новые стеклоочистители.
Новые световые приборы, указатели, реле и датчики.
Капитальный ремонт двигателя Д-260 турбо. (Новая поршневая группа, клапаны, номинальный коленвал, полный капремонт ГБЦ)
Капитальный ремонт ГМКП У35.615 (с обкаткой на стенде).
Все подшипники и уплотнения меняются в обязательном порядке на новые.
Новые: коромысло, тяга, рамка балансира.
Капитальный ремонт мостов.
В процессе капитального ремонта конструкционно увеличена прочность наиболее слабых мест задней и передней рамы погрузчика.
Все пальцы, втулки - новые
Гарантия 6 месяцев
Техдокументация
Грузоподъемность, кг | 3 400 |
Номинальная вместимость ковша, м3 | 1,9 |
Вырывное усилие, кг | 10 500 |
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении, кг | 6 800 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2 500 |
Ширина по колесам, мм | 2 470 |
Высота разгрузки, мм | 2 800 |
Вылет кромки ковша, мм | 900 |
Радиус поворота, мм | 5 600 |
Шины передние и задние, мм | 21,3-24 (нс12) |
Трансмиссия | гидромеханическая |
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: |
|
1 передача | 6,6/6,7 |
2 передача | 11,9/22.7 |
3 передача | 22.1/- |
4 передача | 38.0/- |
Двигатель: |
|
Дизель | Д 260.2 |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 90.4 (123) при 2 100 об/мин |
Заправочные емкости , л: |
|
Топливный бак | 215 |
Гидробак | 110 |
Мосты: |
|
Ведущие мосты | ОДМ, Т-150 (г. Харьков) |
Угол качания заднего моста | ±12 |
Дифференциал | повышенного трения |
Тормозная система: |
|
Рабочая тормозная система | барабанные тормозные механизмы с раздельным пневматическим приводом по мостам |
Стояночная и аварийная тормозные системы | тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием |
Рулевое управление: |
|
шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес. |
|
Гидравлическая система: |
|
двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением |
|
Габаритные размеры: |
|
Длина, мм | 7 000 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота (по крыше кабины), мм | 3 400 |
Эксплуатационная масса, кг | 11 100 |