Каток кольчато-зубчатый с призматическим литьем ККЗ-10-03(486мм) "Spike" предназначен для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см подповерхностного и рыхления на глубину 4 см. поверхностного слоев почвы. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.
Рабочими органами катка ККЗ-10-03(486мм) "Spike" являются призматические диски. Одной из особенностей катков с призматическим литьем, является состоящая из призменных вершин поверхность катка. Конструкция распределена так, что на каждый квадратный метр почвы приходится 435 острых призменных вершин. Кроме того, на каждый метр таких призменных вершин приходится примерно 350 кг массы, что позволяет раздробить комки даже на самых твёрдых почвах. При сильной засухе и образовании твёрдых комков, конструкция призмы катка даже в самых трудных условиях образуют тончайшие трещины, которые в последствии будут рассыпаться под воздействием дождя или ветра. Также катки обладают функцией самоочистки, а значит, их можно использовать независимо от влажности почвы и количества пожнивных остатков. Различные по размеру зубчатые диски могут эксцентрично двигаться друг относительно друга, в результате чего непрерывно очищают друг друга.
Основным элементом катка является шарнирная рама, на которой закреплены рабочие органы. Каток состоит из пяти рабочих секций, которые закреплены на раме. Рама катка изготовлена из профильной трубы 180х180х10мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. На катках установлены самоустанавливающие импортные подшипники марки FKL 210, что является самым надежным подшипником, применяемым для данной серии узлов аналогичных агрегатов.
Для раскладывания рамы катка в рабочее состояние или складывание рамы в транспортное положение служат 2 гидроцилиндра. На катке ККЗ-10-03(486мм) "Spike", производства ООО Завод Автотехнологий, устанавливается гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40. Гидроцилиндры присоединяются к гидросистеме трактора с помощью гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Гидрорукава соединяются с гидроцилиндром штуцерами. Один из штуцеров имеет дроссель - калиброванное отверстие для прохода масла. Дроссель обеспечивает плавность хода штока гидроцилиндра. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа, который располагается на снице. В передней части сницы размещена опора . Опора в обоих положениях фиксируется пальцем с фиксатором.
Для транспортирования катка служат два колеса марки 400/60-15.3, установленных на раме. Колеса не менее важная часть катка, поэтому при выборе шин учитываем нагрузку, мощность, вес и другие характеристики. Шины для самоходной техники должны обеспечивать максимальное сцепление с почвой, оказывать минимальное давление и хорошо самоочищаться.
