+7 (863) 308-15-51 Россия
info@selhoztehnika.net
Сельхозтехника
selhoztehnika.net - это:

Справочник действующих
предприятий отрасли

Отраслевые новости, статьи,
аналитика

Коммерческие предложения
по покупке, продаже, аренде
сельхозтехники

Всё о сельхозтехнике!
отправить
Введите в поле номер телефона
и мы вам обязательно перезвоним! Отправить сообщение
ГлавнаяМотокультиватор Мотор Сич МК-6-А

Мотокультиватор Мотор Сич МК-6-А

Цена договорная
Смотреть все цены
Оцените товар
  • Страна-производитель Украина
    Ширина культивации, мм 360-860
    Фирма-производитель Мотор Сич
    Модель двигателя Мотор Сич Д-70Д
    Глубина культивации, см 10-20
    Топливный бак, л. 5,0
    Тип топлива Бензин
    Мощность двигателя, л.с. 5,5
    Привод 1 (передн.)
    Производительность, га/час 0,01-0,05
    Состояние Новое
    Габаритные размеры ДхШхВ, мм 1280х875х1080
    Масса, кг 75
Поделиться:
мотокультиватор
Компания Расположение Цена
Наличие
Телефон Просмотр
"ПРОМБАЗА 77", ООО "ПРОМБАЗА 77", ООО Россия, , договорная
22.01.2018
Показать телефон Полные данныеОтправить запрос
Сельхозтехника, Украина Сельхозтехника, Украина Украина, , договорная
22.01.2018
Показать телефон Полные данныеОтправить запрос

Описание

Мотокультиватор Мотор Січ МК 6 А представляет собой механизированный инструмент для почвообработки производства украинского предприятия Мотор Сич. Данный мотоблок подходит для всех основных видов приусадебных работ по обработке почвы на участках небольшой площади. С его помощью можно проводить вспашку, рыхление, культивацию, окучивание, прополку. Мотокультиватор имеет классическую конструкцию без излишеств и оснащен простым, но мощным 2-тактным двигателем, поэтому отличается доступной ценой, эффективностью, производительностью, простотой в эксплуатации. Следует отметить отличное качество комплектующих и сборки.

Расположение

Комментарии

  • KoxiC 08.10.2015, 07:54
    Когда я делал обкатку свого МК-6-А то немного поработал. Итак: 1. С завода снял бак и прочистил краник, отстойник и сам бак вымыл хорошенько 2. Перетянул все болты 3. Залил масло в верхний редуктор, там масло М8В, это аналог импортных 20W20, идет где-то 700гр. В нижнем ТАД-17 был под завязку с завода. По книжке масло менять через 200часов работы или раз в сезон (масел набрал себе на пару лет) 4. Попытался его завести, получилось с 10 раза, работал бе проблем, повторная заводка с первого раза 5. На холостых он у меня проработал где-то 1,5 часа, потом сбил заводские настройки карбюратора и попал, настройка по новому заняла еще где-то 1 час, но работал он у меня уже с фрезами, тоесть обороты не минимальные 6. Выставил нормальные высокие обороты так, чтобы при газе он работал без проблем (чтобы не глох и не захлебывался) 7. Взял с поным набором ножей поехал в огород, я оставил себе сотку для него, земля там вспахана на зиму и весной сделана культивация, работал неплохо, нагружал где-то на 30-40% от максимальных оборотов... 8. Он у меня сам не глох ни разу, после проходов я давал ему несколько минут поработать на холостых и опять в огород, так прошел еще час... 9. Далее снял 4 фрезы и пошел делать прополку картошки, у меня уже взошли 4 ряда одного сорта по 80м., так как земля после дождей еще не высохла проходил один ряд 2 раза, междурядбе у меня 60см., работал отлично, единственный минус - надо было снять болотники, мешали они мне, но лень было домой за ключами идти... 10. За весь час работы я его периодически глушил, так он заводился с первого раза... 11. Потом жена попросила еще грялку ей вскопать, там 1,5*5м., лень было за лопатой идти, поэтому сделал за пару минут МК с 4 фрезами в 2 прохода, я его специально не заглублял сильно, за 2 прохода земля жене очень понравилась... На сегодня все, потом помыл все хорошенько, высод он на воздухе и я попытался его снова завести, на холодную с первого раза не хочет, у меня получилось его завести с 6 раза, при заводке есть нюанс, забываю клапан декомпресии включить, без него тяжело заводиться... Заслонку вообще не трогаю, просто немного газа даю и так завожу... После заводки он проработал пару минут и я его заглушил на 15 минут, повторная заводка на холодную опять же с 6 раза, на горячую заводиться с первого раза, тоесть только при начале работы немного тяжело завести, потом без проблем... не глохнет, обороты на ХХ выставил немного повыше... Итог: он меня устраивает на все 100%... P.S. Кто будет покупать - бак снимать обязательно и чистить все, в кранике масло консервации...

Написать комментарий



captcha