Мотокультиватор Sadko M-400
Цена договорная
Смотреть все цены
Смотреть все цены
-
Страна-производитель Словения Ширина культивации, мм 400 Модель двигателя одноцилиндровый 4-х тактный бензиновый с воздушным охлаждением Глубина культивации, см 17,5 Фирма-производитель Sadko Состояние Новое Топливный бак, л. 3,6 Назначение Почвообработка Тип топлива Бензин Мощность двигателя, л.с. 6,5 Объем двигателя, см³ 196 Масса, кг 76,5
Обсуждения (1)
| Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
|---|---|---|---|---|---|
| ПромТехСнаб | |||||
Описание
Предлагаем купить мотокультиватор Sadko M-400 по выгодной цене. Модель сельхозтехники предназначена для осуществления сельхозработ на небольших участках в поле, огороде, саду. Агрегат производит обработку грунта на глубину до 175 мм. Ширина захвата составляет 400 мм. КПП садово-огородной техники содержит две скорости. Оборудование имеет разборной редуктор. Комплектуется двигателем мощностью 4,8 кВт на 3600 об/мин. Культиватор с ручным запуском. Топливный бак объемом 3,6 л. Масла в картере содержится 600 мл, а при его отсутствии агротехника не заведется. Имеется 2 режима хода - свободный и вращение. Вес не превышает 76 кг.
Похожие товары
Комментарии
-
Яковлев С. А. 12.09.2015, 09:19Мужичок, шо доставляв його додому, порадив зробити обкатку випаливши 2 бака роботою 10 хвилин на х.х. і 20 хвилинами відпочинку. Я правда 2 бака не витирмав, а вже після першого почав потроху давати йому навантаження. Згідно інструкції, якщо не помиляюсь, перед консервацією на зимовий період необхідно поміняти масло і залить в цилінд пару кубів, що я і зробив, не дивлячись на те що продавець цьог не радив робити. Паливо з бака злив повністю. Прийшла весна, а знею і підготовка до роботи культиватора. Викрутив свічку, прокачав, закриутив, залив бєнз, давай заводить - не заводиться, Дьоргав дьоргав, поки на 15 раз нарешті не запустив... і не побачив білу хмару, що валила з глушника, що мене, відверто кажучи насторожило, але попрацюваши 5 хвилин з глушника пішов прозорий дим - ймовірно вигорало масло, яке було залите в циліндр. Виїхав на присадибну ділянку, почав працювати, і тут є деякі замітки:
1. Так як є ведучий міст і активна фреза я не зовсім зрозумів як регулювати глубину закапування не напрягаючись. Як виявилось - не напрягаючись не получиться, так як якщо штир глубини підняти, то мотоблок побіжить, і пригальмувати його важко, а якщо пустить, то треба сильно давить кермо вниз для того щоб штир міг притримувать фрезу.
2. Ширина колії колес більша за ширину фрези, відповіднодля того щоб не було необроблених ділянок треба як можна ближче фрезерувати до вже обробленої ділянки, і з цим виникає проблема, так як колесо зі сторони вже обробленої ділянки провалюється в пухку землю, і тому культиватор іде боком, і відповідно, неравномірно обробляється по глубині.Єдиний вихід, на мою думку, перероблювати ступиці колес змістивши їх ближче до центру вісi.