+7 (958) 762-99-15 Россия
hostmaster@selhoztehnika.net
Сельхозтехника
selhoztehnika.net - это:

Коммерческие предложения
по покупке, продаже, аренде
сельхозтехники

Вся сельхозтехника на одной площадке!
Подсолнухи
отправить
Введите в поле номер телефона
и мы вам обязательно перезвоним! Отправить сообщение

Мотокультиватор Dragon 55H

Цена договорная
Смотреть все цены
Оцените товар
  • Страна-производитель Венгрия
    Ширина культивации, мм 770
    Модель двигателя Honda GCV 160
    Глубина культивации, см 25
    Фирма-производитель Szentkiraly
    Состояние Новое
    Тип топлива Бензин
    Мощность двигателя, л.с. 5,5
    Привод 1 (передн.)
    Удельный расход топлива, л/га 0,9 л/ч
    Масса, кг 45
Поделиться:
Мотокультиватор
Компания Расположение Цена
Наличие
Телефон Просмотр
ПромТехСнаб договорная Отправить запрос

Описание

Бензиновый мотокультиватор Dragon 55H производства компании Szentkiraly (Венгрия) представляет собой производительный и надежный мотоблок, предназначенный для рыхления мягкой и глинистой почвы в небольших приусадебных и фермерских хозяйствах. Модель оснащается 4-тактным мотором Honda GCV 160 мощностью 5,5 л.с., который отличается низким уровнем шума и возможностью простого демонтажа, что делает удобным транспортировку и сервис агрегата. Удобный руль мотоблока регулируется по вериткали и горизонтали, что удобно для быстрой настройки под определенный тип используемого навесного оборудования. Ширина обработки культиватора - 77 см, а глубина культивации - 25 см.

Комментарии

  • Goltara 08.10.2015, 08:09
    На следующей неделе собираюсь с мотокультиватором на огород, что б его дуда доставить придется разбирать пополам, в форумах читал что после такой разборки при обратной сборке необходимо отрегулировать сцепление. В инструкии не встретил как. Вот собственно и вся проблема , хотелось бы узнать принцып регулировки, что б потом не сидеть на огороде возле МК и кумекать как это собрать и отрегулировать, а быть готовым к работе. По поводу сцепления добавлю, что описанный в инструкции фокус с регулировкой где-то на четвертый раз у меня перестал получаться. При максимально выкрученной регулировке сцепление все равно буксовало. Пришлось убрать маленькую пружинкку в месте крепления троса к рычагу (рычаг в нее упирался). После этого ход рычага стал больше, сейчас только иногда регулирую соосность (болтами крепления двигателя). Сошником тоже не пользуюсь, а культивирую прямо с транспортными колесиками (они тоже притормаживают культиватор плюс удобная опора). Хотя вариант явно не общепризнанный.

Написать комментарий



captcha