Полуприцеп самосвальный тракторный ПСГУ-6
Смотреть все цены
-
Страна-производитель Беларусь Состояние Новое Тип полуприцепа Тракторный самосвальный
Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
---|---|---|---|---|---|
ПромТехСнаб | |||||
Евгений | Россия |
Описание
Полуприцеп самосвальный тракторный ПСГУ-6 (или схожая модель ПСГУ-6,5) - это сельскохозяйственная техника, используемая для транспортировки и выгрузки назад различных сыпучих, жидких и полужидких грузов, таких как навоз, силосная масса, корнеплоды, стройматериалы и зерновые культуры. Он агрегатируется с тракторами и предназначен для эксплуатации в сельском хозяйстве и на строительных объектах.
Назначение и применение
Транспортировка грузов:
ПСГУ-6 предназначен для перевозки широкого спектра грузов, включая:
Сельскохозяйственную продукцию (зерно, корнеплоды, силос, удобрения).
Строительные материалы (гравий, щепа).
Навоз, компост и жидкие фракции.
Выгрузка:
Выгрузка груза производится поднятием кузова назад, что обеспечивает простую и быструю разгрузку.
Универсальность:
Модель ПСГУ-6,5 является универсальной и подходит для различных хозяйств, а его объем и грузоподъемность стали "золотым стандартом" для многих хозяйств.
Отличительные особенности
Сцепка с трактором:
Полуприцеп подключается к трактору, используя его тягово-буксирное устройство и гидравлическую систему.
Высокая грузоподъемность:
Благодаря своей конструкции, он способен перевозить грузы большого объема и массы.
Конструкция:
Кузов может быть оборудован надставными бортами для увеличения вместимости.
Техдокументация
Тяговый класс трактора | 1,4-2,0 |
Максимальная грузоподъемность, кг | 6500 |
Объем кузова, м.куб. | 7,3 |
Полная масса, кг | 9450 |
Габаритные размеры, мм, не более: - длина - ширина - высота | 4730 2100 2310 |
Колея колес, мм | 2040±25 |
Минимальный радиус поворота, м | 7,5 |
Максимальная транспортная скорость, км/ч | 25 |
Шины колес | 16,5/70-18; PR (НС) 14 по ГОСТ 74-63 |
Давление воздуха в шинах, МПа | 0,41 |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа | до 16 |
Время полного подъема кузова, с, не более | 15 |
Угол подъема кузова, град | 87 |
Опорное устройство | механическое, с ручным приводом |
Стояночная тормозная система | механическая |
Рабочая тормозная система — однопроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа. |