Сцепка бороновальная гидрофицированная СШГ-16

Сцепка СШГ-16 предназначена для составления тракторных гидрофицированных агрегатов выполняющих весенние и осенние предпосевные работы, послепосевные работы по вычесыванию мелких сорняков и уходу за парами. Сцепка выпускается в трех модификациях: с шириной 22 м, 16 м, 12 м. Бороновальные агрегаты составляемые при помощи сцепки применяют для дробления глыб и рыхления пластов после вспашки, вычесывания сорняков, обработки лугов и пастбищ. Также предназначены для рыхления и выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков, разбивания комков, заделки удобрений, боронования всходов зерновых и технических культур. Основные узлы сцепки: дышло с рамой, правое и левое крыло, каретки, тросовая растяжка и гидросистема. Все узлы сцепки - цельносварные. Узлы соединяются между собой быстросъемными пальцами, что позволяет легко и быстро разобрать и собрать сцепку. Каретки крыльев снабжены полноповоротными (флюгерными) колесами, что позволяет легко перевести сцепку из транспортного в рабочее положение и обратно усилием одного рабочего (тракториста). Наличие пневматических колес позволяет перемещать сцепку в транспортное положение с высокой скоростью и обеспечивает минимальное воздействие на поверхность почвы. Конструкция сцепки, по сравнению с аналогами, обеспечивает максимальную жесткость системы при сравнительно небольшой массе. Минимальные трудозатраты при эксплуатации сцепки и отсутствие в конструкции быстро-изнашиваемых узлов позволяет существенно снизить себестоимость проводимых работ и обеспечивает многолетнюю эксплуатацию сцепки без ремонта. По желанию заказчика сцепка может комплектоваться различными типами борон (легкими, средними или тяжелыми).

Сцепка СШГ-16 предназначена для составления тракторных гидрофицированных агрегатов выполняющих весенние и осенние предпосевные работы, послепосевные работы по вычесыванию мелких сорняков и уходу за парами. Сцепка выпускается в трех модификациях: с шириной 22 м, 16 м, 12 м. Бороновальные агрегаты составляемые при помощи сцепки применяют для дробления глыб и рыхления пластов после вспашки, вычесывания сорняков, обработки лугов и пастбищ. Также предназначены для рыхления и выравнивания поверхности поля, уничтожения всходов сорняков, разбивания комков, заделки удобрений, боронования всходов зерновых и технических культур. Основные узлы сцепки: дышло с рамой, правое и левое крыло, каретки, тросовая растяжка и гидросистема. Все узлы сцепки - цельносварные. Узлы соединяются между собой быстросъемными пальцами, что позволяет легко и быстро разобрать и собрать сцепку. Каретки крыльев снабжены полноповоротными (флюгерными) колесами, что позволяет легко перевести сцепку из транспортного в рабочее положение и обратно усилием одного рабочего (тракториста). Наличие пневматических колес позволяет перемещать сцепку в транспортное положение с высокой скоростью и обеспечивает минимальное воздействие на поверхность почвы. Конструкция сцепки, по сравнению с аналогами, обеспечивает максимальную жесткость системы при сравнительно небольшой массе. Минимальные трудозатраты при эксплуатации сцепки и отсутствие в конструкции быстро-изнашиваемых узлов позволяет существенно снизить себестоимость проводимых работ и обеспечивает многолетнюю эксплуатацию сцепки без ремонта. По желанию заказчика сцепка может комплектоваться различными типами борон (легкими, средними или тяжелыми).