WhatsApp\Telegram Россия
+7 (958) 762-99-15 Россия
hostmaster@selhoztehnika.net
Сельхозтехника
selhoztehnika.net - это:

Коммерческие предложения
по покупке, продаже, аренде
сельхозтехники

Вся сельхозтехника на одной площадке!
Подсолнухи
отправить
Введите в поле номер телефона
и мы вам обязательно перезвоним! Отправить сообщение
ГлавнаяБульдозер Агромаш 90ТГ

Бульдозер Агромаш 90ТГ

Цена договорная
Смотреть все цены
Оцените товар
  • Страна-производитель Россия
    Модель двигателя А41 - СИ
    Фирма-производитель Агромашхолдинг
    Состояние Новое
    Мощность двигателя, л.с. 100
    Ширина гусениц, мм 390 мм
    ВОМ 540 / 1000 об/мин
    Клиренс, мм 370 мм
    Габаритные размеры ДхШхВ, мм 4530х1850х3000
    Масса, кг 7100
Поделиться:
бульдозер
Компания Расположение Цена
Наличие
Телефон Просмотр
ПромТехСнаб договорная Отправить запрос
Евгений Россия договорная Показать телефон Отправить запрос

Описание

Бульдозер Агромаш 90ТГ предназначен для широкого спектра строительных и сельскохозяйственных работ, в частности планировки и перемещения грунта I и II категорий, возведения насыпей, рытья котлованов. На этом агрегате установлен более экономичный и эффективный двигатель. Капот машины сделан из стеклопластика, что уменьшает собственный вес. Работая над усовершенствованием популярной модели гусеничного бульдозера ДТ-75, конструкторы выпустили с конвейера модель Агромаш 90ТГ. На этом агрегате установлен более экономичный и эффективный двигатель. Капот машины сделан из стеклопластика, что уменьшает собственный вес (сейчас бульдозер весит 7100 кг) и придает бульдозеру современный вид. Оборудован двигателем марки А41-СИ мощностью в 100 л.с. Управляется 90ТГ с помощью гидро-пневматической системы. Секционные балластные грузы располагаются в передней части бульдозера. Ширина гусениц 390 мм.

Приобрести товар можно, связавшись с нашим менеджером.

Комментарии

  • Петр Алексеевич 30.12.2014, 14:41
    Сначала может показаться что по шуму снаружи бульдозер Агромаш 90-ТГ не так уж сильно отличается от ветерана ДТ-75, тот же звук дизеля и лязг гусениц. Но, после того как довелось проехаться внутри то, отличия сразу стали видны. Прежде всего улучшилась управляемость трактором и уже не нужно прикладывать особенных сверх-усилий, да и в кабине стало просторнее и комфортнее, и уменьшенный уровень шума явно ощущается. В общем и у нас проявили заботу о трактористах. При относительно невысокой цене машина вполне может стать хорошей заменой ДТ-75 и завоевать своего покупателя.

Написать комментарий



captcha