Мотоблок дизельный ZIRKA LX2092D
Цена договорная
Смотреть все цены
Смотреть все цены
-
Страна-производитель Китай Ширина культивации, мм 750-1350 Модель двигателя KM186F Глубина культивации, см до 30 Фирма-производитель Zirka Состояние Новое Топливный бак, л. 5,5 Назначение сельхозработы / универсальный Тип топлива Дизель Мощность двигателя, л.с. 9,5 Объем двигателя, см³ 406 Габаритные размеры ДхШхВ, мм 1740×980×1050 Масса, кг 135
Обсуждения (1)
| Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
|---|---|---|---|---|---|
| ПромТехСнаб | |||||
| Евгений | Россия | ||||
Описание
Мотоблок дизельный ZIRKA LX2092D был разработан для обработки полей от 50 соток до 2 га с тяжелыми почвами. Для этого агрегат оснастили надежным вертикальным одноцилиндровым двигателем KM186F с активным воздушным охлаждением. Мотор, выполненный из прочных высококачественных материалов, не перегревается даже при длительной эксплуатации (при нагрузке на аппарат в 80% полностью заправленного топливного бака емкостью 5,5 л хватает на 6 часов беспрерывной работы). Кроме того, шестеренчатому редуктору с многодисковым сцеплением не страшны переменные нагрузки. С данной моделью, способной при культивации захватывать полосу земли шириной до 1350 мм, в комплекте поставляется набор почвенных фрез.
Похожие товары
Комментарии
-
Родион Николаевич 12.09.2015, 09:05НЕПЛОХО НО МОГЛО БЫТЬ И ЛУТШЕ. Крайне удачная компановка двигателя и редуктора на мотоблоке Zirka LX 2092 D создает идеальные условия для легкого управления достаточно тяжелой машиной. Вынесенный вперед дизельный двигатель с фланцевым соединением, в сочетании с многодисковым сцеплением дает возможность мотоблоку оптимально использовать его мощность на различных типах почвы. Трансмиссия без элементов ремней и цепей способна выдерживать максимальные нагрузки. Аварийная остановка двигателя при снятии руки оператора с рукоятки управления (элемент защиты). Мотоблоки Зирка, в отличие от своих конкурентов, отличаются малошумной стабильной работой мотора с чугунной гильзой. Но менять кольца двигателя каждые два сезона приходится.
НЕПЛОХО НО МОГЛО БЫТЬ И ЛУТШЕ. Крайне удачная компановка двигателя и редуктора на мотоблоке Zirka LX 2092 D создает идеальные условия для легкого управления достаточно тяжелой машиной. Вынесенный вперед дизельный двигатель с фланцевым соединением, в сочетании с многодисковым сцеплением дает возможность мотоблоку оптимально использовать его мощность на различных типах почвы. Трансмиссия без элементов ремней и цепей способна выдерживать максимальные нагрузки. Аварийная остановка двигателя при снятии руки оператора с рукоятки управления (элемент защиты). Мотоблоки Зирка, в отличие от своих конкурентов, отличаются малошумной стабильной работой мотора с чугунной гильзой. Но менять кольца двигателя каждые два сезона приходится.