Полуприцеп-зерновоз с алюминиевым кузовом САТ500

Полуприцеп-зерновоз САТ500 - это полуприцеп-самосвал для транспортировки зерновых культур и паллетных грузов, отличающийся алюминиевым кузовом и саморазгружающейся конструкцией. Он предназначен для совместной работы с седельным тягачом и обеспечивает повышенную грузоподъемность за счет легкого веса алюминиевого корпуса, снижая при этом риск коррозии.
Основные характеристики:
Тип:
Саморазгружающийся полуприцеп-зерновоз.
Кузов:
Алюминиевый, прямоугольного сечения, изготавливается из листового алюминия.
Назначение:
Перевозка зерновых культур (пшеница, кукуруза, рис), а также паллетных грузов, стружки, опилок и других сыпучих грузов.
Преимущества алюминия:
Сниженный вес: Позволяет перевозить больше груза по сравнению со стальными аналогами.
Устойчивость к коррозии: Алюминий не подвержен ржавчине, что продлевает срок службы.
Конструкция:
Имеет тент с механизмом сворачивания, самооткрывающийся задний борт.
Технические особенности:
Оси: Немецкого (SAF Intra) или турецкого (Osman Koc) производства, устанавливаются по заказу.
Тормозная система: Электронно-пневматическая система WABCO с функциями RSS (противоопрокидывание) и EBS.
Подвеска: Шасси оснащено высокопрочными осями и подвесками.
Как использовать:
Полуприцеп подключается к седельному тягачу, используя опорные лапы для поддержания равновесия.
Разгрузка осуществляется путем подъема кузова при помощи гидроцилиндра.

Полуприцеп-зерновоз САТ500 - это полуприцеп-самосвал для транспортировки зерновых культур и паллетных грузов, отличающийся алюминиевым кузовом и саморазгружающейся конструкцией. Он предназначен для совместной работы с седельным тягачом и обеспечивает повышенную грузоподъемность за счет легкого веса алюминиевого корпуса, снижая при этом риск коррозии.
Основные характеристики:
Тип:
Саморазгружающийся полуприцеп-зерновоз.
Кузов:
Алюминиевый, прямоугольного сечения, изготавливается из листового алюминия.
Назначение:
Перевозка зерновых культур (пшеница, кукуруза, рис), а также паллетных грузов, стружки, опилок и других сыпучих грузов.
Преимущества алюминия:
Сниженный вес: Позволяет перевозить больше груза по сравнению со стальными аналогами.
Устойчивость к коррозии: Алюминий не подвержен ржавчине, что продлевает срок службы.
Конструкция:
Имеет тент с механизмом сворачивания, самооткрывающийся задний борт.
Технические особенности:
Оси: Немецкого (SAF Intra) или турецкого (Osman Koc) производства, устанавливаются по заказу.
Тормозная система: Электронно-пневматическая система WABCO с функциями RSS (противоопрокидывание) и EBS.
Подвеска: Шасси оснащено высокопрочными осями и подвесками.
Как использовать:
Полуприцеп подключается к седельному тягачу, используя опорные лапы для поддержания равновесия.
Разгрузка осуществляется путем подъема кузова при помощи гидроцилиндра.