Тракторный полуприцеп ПС-6

Тракторный полуприцеп ПС-6 (или ПТС-6, 1ПС-6, ПСТ-6) - это самосвальное транспортное средство сельскохозяйственного назначения грузоподъемностью около 6 тонн, предназначенное для перевозки различных грузов, таких как зерно, корнеплоды, строительные материалы и удобрения, по полевым дорогам и дорогам общего пользования. Он агрегатируется с тракторами класса тяги 1.4 и выше и имеет самосвальный кузов с гидроприводом для выгрузки.
Основные характеристики и назначение:
Грузоподъемность:
Около 6 тонн.
Тип кузова:
Самосвальный, с возможностью перекидывания кузова в три стороны для выгрузки.
Тип грузов:
Сыпучие (зерно, удобрения), объемные (корнеплоды, стройматериалы).
Тип дороги:
Эксплуатируется как на полевых дорогах, так и на дорогах общего пользования.
Агрегатирование:
Прицеп работает в паре с тракторами класса тяги 1.4 и выше.
Гидросистема:
Для подъема кузова используется гидросистема трактора.
Пневмосистема:
Для приведения в действие тормозов полуприцепа.
Конструктивные особенности:
Имеет высокопрочную платформу и борта, а также скошенный задний борт для минимизации повреждений при выгрузке.
Назначение:
Перевозка сельскохозяйственной продукции (зерно, овощи, удобрения).
Транспортировка строительных материалов.
Перевозка различных насыпных и объемных грузов.

Тракторный полуприцеп ПС-6 (или ПТС-6, 1ПС-6, ПСТ-6) - это самосвальное транспортное средство сельскохозяйственного назначения грузоподъемностью около 6 тонн, предназначенное для перевозки различных грузов, таких как зерно, корнеплоды, строительные материалы и удобрения, по полевым дорогам и дорогам общего пользования. Он агрегатируется с тракторами класса тяги 1.4 и выше и имеет самосвальный кузов с гидроприводом для выгрузки.
Основные характеристики и назначение:
Грузоподъемность:
Около 6 тонн.
Тип кузова:
Самосвальный, с возможностью перекидывания кузова в три стороны для выгрузки.
Тип грузов:
Сыпучие (зерно, удобрения), объемные (корнеплоды, стройматериалы).
Тип дороги:
Эксплуатируется как на полевых дорогах, так и на дорогах общего пользования.
Агрегатирование:
Прицеп работает в паре с тракторами класса тяги 1.4 и выше.
Гидросистема:
Для подъема кузова используется гидросистема трактора.
Пневмосистема:
Для приведения в действие тормозов полуприцепа.
Конструктивные особенности:
Имеет высокопрочную платформу и борта, а также скошенный задний борт для минимизации повреждений при выгрузке.
Назначение:
Перевозка сельскохозяйственной продукции (зерно, овощи, удобрения).
Транспортировка строительных материалов.
Перевозка различных насыпных и объемных грузов.