Главная
→ Техника для сада и огорода
→ Мотокультиватор
→ Мотокультиватор Фаворит с двигателем Honda GX-160
Мотокультиватор Фаворит с двигателем Honda GX-160
Цена договорная
Смотреть все цены
Смотреть все цены
-
Страна-производитель Россия Ширина культивации, мм 350/620/890 Модель двигателя GC160 OHV Глубина культивации, см 25 Фирма-производитель Завод им. В.А. Дегтярева Состояние Новое Топливный бак, л. 2,3 Назначение Почвообработка Тип топлива Бензин Мощность двигателя, л.с. 5,5 Объем двигателя, см³ 160 Габаритные размеры ДхШхВ, мм 925х660х940 Масса, кг 73 Гарантия 1 год
Обсуждения (1)
| Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
|---|---|---|---|---|---|
| Евгений | Россия | ||||
Описание
Мотокультиватор Honda GX 160 - представляет собой российскую сельскохозяйственную технику для выполнения почвообрабатывающих операций. Оснащенный двигателем мощностью 5,5 л.с., культиватор способен обрабатывать почвы различных степеней сложности, в т.ч. и целинную. Площадь оптимального участка, обрабатываемого техникой находится в пределах 0,3-0,5 га. Ширина захвата техники регулируется - 350/620/890 мм. Глубина культивации не превышает 32 см. Вес техники составляет 73 кг. Данная модель предусматривает широкий перечень навесного оборудования. Также может использоваться для транспортных работ.
Похожие товары
Комментарии
-
Stor 25.09.2015, 08:24"Мотоблок Фаворит с двигателем Honda GC160 - надежный, удобный, мощный. Мотоблок оправдывает деньги потраченные на него. Работать на нем удобно и легко, идет ровно, на бок не заваливается, как модели с высоким центром тяжести. Двигатель - Honda это есть хорошо, минус в том, что двигатель создавался не для мотоблока, низкая посадка в. фильтра, слабая защита от пыли. Во время работы по сухой почве, пыль поднимается столбом и вся попадает прямиком в воздушный фильтр, его маленькая рабочая поверхность забивается при такой работе за 20-30мин. после чего движок резко начинает задыхаться, стрелять в выхлопную. Приходится делать влажную помывку бумажного элемента, но не на долго. Поэтому работать нужно по влажной почве весной или дорабатывать так, как сделал я. Поднял трубу повыше вверх.
Поставил вместо глушителя (консервной банки) самодельную трубу с перегородками, работает тише и выхлоп в сторону дует, удобно. После доработки облако пыли не успевает подняться на эту высоту всаса и проблем нет. Также очень капризный жиклер холостого хода, если двигатель перестал устойчиво работать на ХХ и стрелять на перегазовке, пора жиклер ХХ чистить. На продувку он легко продувается, но это не так, только прочистка проволочкой справилось с проблемой (пять разборок!) и теперь уже 4 года ОК. (качество бензина). Достаточно сложная разборка-сборка, неудобно. На этом претензий к мотору нет. Берет любой грунт легко, лошадей хватает. Заводится с первого дрыка, после зимы с 7го.