Мотокультиватор Мотор Сич МК-5СМ
Цена договорная
Смотреть все цены
Смотреть все цены
-
Страна-производитель Украина Ширина культивации, мм 360-860 Глубина культивации, см 10-20 Фирма-производитель Мотор Сич Состояние Новое Назначение Почвообработка Мощность двигателя, л.с. 4,9 Габаритные размеры ДхШхВ, мм 1370х865х1080 Масса, кг 75
Обсуждения (1)
| Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
|---|---|---|---|---|---|
| Евгений | Россия | ||||
| ПромТехСнаб | |||||
Описание
Мотокультиватор Мотор Сич МК 5СМ производится украинским всемирно известным заводом Мотор Сич. Предназначен для работ по обработке почвы: проводит культивацию, вспашку, рыхление, окучивание, прополку и нарезку борозды на приусадебных, садовых и огородных участках. Также данный инструмент будет полезен для механизации работ в городских коммунальных хозяйствах. Культиватор укомплектован двухтактным двигателем Мотор Сич Д-70Д мощностью 4,9 л.с. Агрегат выполняет культивацию почвы с шириной захвата от 360 до 860 мм, глубиной - от 100 до 200 мм. У нас вы можете приобрести данный товар по приемлемой цене, доставка производится по всей территории Украины.
Похожие товары
Комментарии
-
Константин Иванович 12.09.2015, 09:48Больше всего мне понравился данный аппарат за его надёжность и неприхотливость... В нашей местности он очень популярен, возможно что почти каждое второе подворье имеет этот мотоблок... Тем более что многие могут позволить себе иметь несколько разных мотоблоков... В первую очередь он привлекал моих земляков за неплохую скорость... в отличие от других представителей данной техники он пожалуй был самым резвым уступая только Зирке_10 которая на максимальной скорости жрала топливо чересчур неумеренно... Многие умельцы приспосабливали те же колёса(покрышки) от Зирки на Мотор Сич и скорость заметно увеличивалась за счёт бОльшего диаметра колёс... Но при этом падала тяга...
Ещё один большой плюс что благодаря бензиновому двигателю можно без особых проблем эксплуатировать зимой мотоблок в отличие от популярных дизельных агрегатов...
Вспашка земли данным мотоблоком является самой удобной и минусом можно считать только немалый расход более дорогого топлива... Конкуренцию составляет та же Зирка_10 которая имеет бОльшую мощность за счёт дизельного двигателя но при этом не так удобна в управлении и весьма габаритна... Работа фрезой не так популярна во первых из-за небольшой ширины захвата а во вторых из-за повышенного расхода дорогого топлива... Кроме того следует упомянуть что данная фреза весьма дорога сама по себе и в отличие от фрез открытого типа она имеет одну присущую ей особенность перемалывать почву в очень мелкую фракцию которая часто нежелательна в особых случаях обработки земли.