Косилка-плющилка ротационная двухсекционная навесная КПН-6-Ф

Косилка-плющилка ротационная двухсекционная навесная КПН-6-Ф - это сельскохозяйственная машина, предназначенная для скашивания и одновременного механического плющения (обработки) различных видов трав (сеяных и естественных) с последующей укладкой их в расстил или валок. Она имеет две ротационные секции для кошения, механическое плющение скошенной массы для ускорения сушки и навесную схему агрегатирования с трактором.
Основные характеристики и назначение:
Кошение и плющение: КПН-6-Ф не просто срезает траву, но и одновременно плющит её, что способствует быстрому высыханию и улучшает качество корма для скота.
Двухсекционная конструкция: Машина состоит из двух независимых секций, каждая из которых способна копировать рельеф поля, обеспечивая качественный срез даже на неровной поверхности.
Навесное исполнение: Косилка навешивается на заднюю навеску трактора, что обеспечивает хорошую управляемость и позволяет быстро переводить ее в транспортное положение.
Широкий захват: Две секции обеспечивают большую рабочую ширину захвата, а, следовательно, и высокую производительность.
Высокая надежность: Благодаря использованию качественных рабочих органов и продуманным механизмам, косилка отличается надежностью в эксплуатации.
Улучшенный сбор: Позволяет укладывать траву как в расстил, так и в валок, в зависимости от поставленных задач.

Оборудование можно агрегировать с универсальными энергосредствами моделей 250, 280, 2-250, 2-280, 2-250А и 2-280А. В состав агрегата входят рама навески, правая и левая секции, режущие аппараты, привод рабочих органов, бильные устройства, гидросистемы, механизм для перевода устройства в транспортное положение.

Секции косилки копируют рельеф поля и являются независимыми друг от друга. При этом, обеспечивается качественный и низкий рез. На оборудование устанавливаются режущие аппараты французской компании KUHN. Перевод агрегата из рабочего в транспортное состояние занимает всего несколько минут. В транспортном состоянии габариты устройства позволяют перевозить его по дорогам общего пользования.

Косилка-плющилка ротационная двухсекционная навесная КПН-6-Ф - это сельскохозяйственная машина, предназначенная для скашивания и одновременного механического плющения (обработки) различных видов трав (сеяных и естественных) с последующей укладкой их в расстил или валок. Она имеет две ротационные секции для кошения, механическое плющение скошенной массы для ускорения сушки и навесную схему агрегатирования с трактором.
Основные характеристики и назначение:
Кошение и плющение: КПН-6-Ф не просто срезает траву, но и одновременно плющит её, что способствует быстрому высыханию и улучшает качество корма для скота.
Двухсекционная конструкция: Машина состоит из двух независимых секций, каждая из которых способна копировать рельеф поля, обеспечивая качественный срез даже на неровной поверхности.
Навесное исполнение: Косилка навешивается на заднюю навеску трактора, что обеспечивает хорошую управляемость и позволяет быстро переводить ее в транспортное положение.
Широкий захват: Две секции обеспечивают большую рабочую ширину захвата, а, следовательно, и высокую производительность.
Высокая надежность: Благодаря использованию качественных рабочих органов и продуманным механизмам, косилка отличается надежностью в эксплуатации.
Улучшенный сбор: Позволяет укладывать траву как в расстил, так и в валок, в зависимости от поставленных задач.

Оборудование можно агрегировать с универсальными энергосредствами моделей 250, 280, 2-250, 2-280, 2-250А и 2-280А. В состав агрегата входят рама навески, правая и левая секции, режущие аппараты, привод рабочих органов, бильные устройства, гидросистемы, механизм для перевода устройства в транспортное положение.

Секции косилки копируют рельеф поля и являются независимыми друг от друга. При этом, обеспечивается качественный и низкий рез. На оборудование устанавливаются режущие аппараты французской компании KUHN. Перевод агрегата из рабочего в транспортное состояние занимает всего несколько минут. В транспортном состоянии габариты устройства позволяют перевозить его по дорогам общего пользования.