Машина для плющения зерна Murska 2000S2x2 МАХ с транспортером
Смотреть все цены
-
Фирма-производитель Aimo Kortteen Konepaja Oy Особенность Плющилка зерна
| Компания | Расположение | Цена Наличие |
Телефон | Просмотр | |
|---|---|---|---|---|---|
| ПромТехСнаб | |||||
| Евгений | Россия | ||||
Описание
Машина для плющения зерна Murska 2000S2x2 МАХ с транспортером, разработана для плющения влажного зерна влажностью 35-40%, на стадии молочно-восковой спелости, когда питательная ценность зерновых наивысшая, с одновременным внесением консерванта. Также можно плющить и сухое зерно.
Процесс плющения можно производить как в поле, так и на территории хозяйства и даже в ангаре. Перед началом плющения надо внимательно проработать всю логистику, а также приобрести все сопутствующие расходные материалы.
На плющилке установлены вальцы барабанного типа, мельница установлена на шасси от мельниц серии W-Max 20 и работает от ВОМ трактора. На данное шасси можно установить две емкости с консервантом по 1000л.
На данной модели вместо классического цепного элеватора устанавливается, складывающийся с помощью гидравлики, транспортер.
Плющилка отлично подходит для эксплуатации в средних и больших по размеру хозяйствах.
Назначение:
Заготовка консервированного фуражного зерна для КРС, молодняка, птицы и свиней. Хранение осуществляется под пленкой в силосных ямах, башнях, ангарах.
Техдокументация
Производительность | до 40 т/ч – в зависимости от культуры и типа вальцов |
Потребляемая мощность | от 95 кВт от трактора |
Высота подъема транспортера | 4,1 м |
Длина транспортера | 4,8м |
Длина | 6860 мм |
Ширина | 2470 мм |
Высота до края бункера | 2480 мм |
Масса | 5300 кг |
Обороты ВОМ | 540 об/мин |
Базовая комплектация:
- мельница
- элеватор
- самотечный дозатор для консерванта
- два карданных вала
- комплект ЗИП
- инструкция на русском языке
Дополнительное оснащение (за отдельную стоимость):
- дополнительным бункером на 5000 литров
- насосом для консерванта
- автоматическим насосом для консерванта
- подставкой под бочку с консервантом
-автоматической системой смазки всех узлов
