Яма завальная

Завальная яма - это подземное или полунадземное сооружение (бункер-накопитель) на элеваторах и зерноочистительных комплексах, предназначенное для приема, временного накопления и последующей дозированной подачи зерна или других сыпучих материалов из грузового автотранспорта на технологическую линию. Она предотвращает потери и загрязнение зерна при разгрузке и является ключевой частью современной технологии переработки зерна.
Назначение и принцип работы:
Прием зерна:
Завальная яма позволяет быстро и без просыпаний выгружать зерно из задних и боковых бортов автомобилей.
Накопление:
Она служит для накопления зерна перед его дальнейшей обработкой.
Передача:
Содержимое ямы затем дозированно подается на вертикальный транспортёр (норию), который транспортирует его в хранилище или на другую технологическую линию.
Типы завальных ям:
Проездная завальная яма:
Полностью механизированная конструкция с решетками, позволяющая автомобилям заезжать непосредственно над ямой для разгрузки.
Полупроездная завальная яма:
Конструкция с решетчатым трапом, позволяющая частично наезжать на яму, но не всегда дающая полный доступ ко всей её площади.
Самотечная завальная яма:
Перемещение содержимого происходит под действием силы тяжести без дополнительных механизмов.
Транспортерная завальная яма:
Оснащена транспортером (шнеком или скребковым транспортером) для принудительного перемещения зерна в норию.
Конструктивные особенности:
Материал:
Завальные ямы изготавливают из оцинкованного металла или железобетонных блоков.
Решетки:
Проездные решетки из оцинкованной стали выдерживают нагрузку от автомобилей и предотвращают попадание посторонних предметов в яму.
Облицовка:
Для улучшения скольжения зерновых стенки ямы могут быть оштукатурены или обшиты листовым железом.

Завальная яма - это подземное или полунадземное сооружение (бункер-накопитель) на элеваторах и зерноочистительных комплексах, предназначенное для приема, временного накопления и последующей дозированной подачи зерна или других сыпучих материалов из грузового автотранспорта на технологическую линию. Она предотвращает потери и загрязнение зерна при разгрузке и является ключевой частью современной технологии переработки зерна.
Назначение и принцип работы:
Прием зерна:
Завальная яма позволяет быстро и без просыпаний выгружать зерно из задних и боковых бортов автомобилей.
Накопление:
Она служит для накопления зерна перед его дальнейшей обработкой.
Передача:
Содержимое ямы затем дозированно подается на вертикальный транспортёр (норию), который транспортирует его в хранилище или на другую технологическую линию.
Типы завальных ям:
Проездная завальная яма:
Полностью механизированная конструкция с решетками, позволяющая автомобилям заезжать непосредственно над ямой для разгрузки.
Полупроездная завальная яма:
Конструкция с решетчатым трапом, позволяющая частично наезжать на яму, но не всегда дающая полный доступ ко всей её площади.
Самотечная завальная яма:
Перемещение содержимого происходит под действием силы тяжести без дополнительных механизмов.
Транспортерная завальная яма:
Оснащена транспортером (шнеком или скребковым транспортером) для принудительного перемещения зерна в норию.
Конструктивные особенности:
Материал:
Завальные ямы изготавливают из оцинкованного металла или железобетонных блоков.
Решетки:
Проездные решетки из оцинкованной стали выдерживают нагрузку от автомобилей и предотвращают попадание посторонних предметов в яму.
Облицовка:
Для улучшения скольжения зерновых стенки ямы могут быть оштукатурены или обшиты листовым железом.